2008年04月20日

タケノコ

毎年恒例となっている「千葉県大多喜」への、タケノコの買い出しに行きました。本来そこはタケノコ掘りを楽しみ場所なのですが、私は毎年「掘らずに」販売しているものを購入してくるだけです。でも実際問題として、泥だらけになっちゃうだろうし、時間も掛かるだろうし、何よりも自分で掘るより絶対に良いものが手に入ると思っています。
確かにタケノコ掘りそのものが目的であったならば、それを十二分に楽しめば良いのでしょうが、とにかく自宅近所では手に入らないような「おいしい」「掘りたて」「やわらない」タケノコを手にすることが最大の目的なので、それには買ってしまうのが最善というわけです。ちなみに、自分で掘っても、購入しても、1Kgあたりの単価は同一なんです。

今年は15Kgほど買いました。ものすごく柔らかく、おいしそうです。朝6時30分に出発して、現地でタケノコ定食を食べ(朝食です)ました。そして帰宅は12時30分ごろ。連休の1週間前というのもありますし、曇り空・時々小雨というのも影響してか、道路は空いていて至って順調に走行することができました。

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2008年04月13日

揮発油税・地方道路税

揮発油税・地方道路税の暫定税率が、元通りの税率になって、かれこれ2週間。文字通り、暫定の「大きな税率」が、元の「小さな税率」になっただけの事ですから、税収としては決してゼロではないわけです。本来の税収は、いまでも存在し続けているわけです。

それなのに、あちこちの道路等で現在工事中の「すべて」が一時中断されてしまっています。おかしいよね。

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2008年02月26日

首都高速新宿線

首都高速・中央環状新宿線が開通して、かれこれ数ヶ月が経過しましたが、実はまだ通ったことがありません。通る機会は3回ほどありましたが、そのどれもが4号線上り方向でしたが、いずれも都心環状線が空いていたりしたのです。目的地はそのまま進んだ方が、確実に早かったのです。
なお、5号線上りで山手トンネルを使ってしまうと4号線は下り方向にしか進めないので、今のところその方向での利用は、私にとっては使わないルートとなっています。

ジャンクションって基本的には全方向が使えてほしいのですが、どうも場所により、こっちには進めるけれどもあっちには進めないという箇所が少なくありません。これが首都高速を分かりにくくしている最大の原因ではないでしょうか。

posted by すた at 22:41 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月22日

カート

高校の頃の友人が、ここ数年カートを楽しんでいるそうです。たった1人で行なうには何かと費用も掛かりますが、なるほど数人でというのは良い方法ですね。

まぁしかし私が楽しむとしたら、完全レンタルになりそうです。今度、行ってみようかな。
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2008年02月13日

洗車グッズなど

カーシャンプー、ワックス、ウィンドウ・ウォッシャー液、バッテリー補充液などを買い込んできました。液体ばかりたくさん買い込んだので、とても重かったです。

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2008年02月12日

ETCの割引

ETC限定の割引は何種類かありますが、片道200Km程度の目的地に向かう場合、朝4時頃出発して早朝夜間割引と通勤割引を組み合わせて利用している人も多いはず。

まぁ利用者のささやかな知恵なんだし、この先もこの割引は継続していって欲しいとは思う。思うけれども、そもそも一度高速道路を出なくても、最初から合計金額が同じになるような割引システムにしておいてくれれば、こんな面倒なことはしなくても済む。

違反ではないけれど事故のないように・・などとコメントするくらいなら、割引率・割引距離・割引時間帯などを、もっともっと柔軟に適用して欲しいものです。

posted by すた at 15:47 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月07日

大渋滞

今朝は道路が混雑していて、普段ならば8時30分に到着するところが、今日は10時過ぎにようやく、たどり着きました。いやはや疲れました。

昨晩というか本日早朝に降った雪が凍結し、あちこちで事故が発生したことにより大渋滞になったみたいです。

posted by すた at 22:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月23日

雪が降りましたね

朝出かける時、家の近所〜板橋区にかけて、かなり強い降りでした。その後、埼玉県で午前10時くらいからガンガン降って、辺りは一面まっ白になりました。

このままの勢いで降り続けたならば、明日の朝がとても心配なところですが、どうにか雨に変わり、もうすぐ曇りになりそうです。ほっと一安心。
posted by すた at 16:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月22日

明日の雪が心配です

明日仕事に出かける時の雪が心配です。万が一にもたくさん降って、首都高速が通行止め、あるいはチェーン規制にでもなろうものなら、大渋滞は避けられません。明日の仕事が明日中に終わらなくなってしまいます。
posted by すた at 21:47 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月17日

5000Km整備

レガシィの走行距離が5000Kmに達したので、点検・整備に出しました。エンジンオイルも交換です。

posted by すた at 19:03 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

オイル交換

M車、6万3千Km。エンジンオイルおよびエレメント交換。

posted by すた at 16:20 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月26日

1,000Km整備

走行距離1000Kmにはまだ達していないんだけど、年末年始の予想走行距離を考えると、いま新車整備しておかないと2500Km〜3000Kmを超えてしまうので、点検に出しました。エンジンオイル・エレメント交換。

posted by すた at 17:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月18日

レーダー探知機が動作せず

なんだろう、レーダー探知機が正しく動作しない。

色々と現象を確認してみたところ、経年劣化によりバッテリーは寿命を迎えつつあり、ちゃんと充電されていないようである。ソーラーパネルはあるものの、普段は屋内なので充電は期待できない。エンジンを掛けている時だけDC12Vが通電されるので、そこからの充電となる。それでもやはり動かない。

最終的には、このDC12Vがきちんと来ていなかったのが理由でした。うまくアースが取れていなかったみたいで、30分ほどの作業で正常動作するようになりました。

posted by すた at 19:21 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月17日

カーナビ

やっとカーナビの各種設定が終わりました。やっぱり一度は実際に、首都高速や高速道路を走ってみないと、気づいていないことが幾つもありました。
自分なりに使いやすいように、何箇所か設定変更をして、どうやらこれで完了・・・だといぃな。

posted by すた at 21:48 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月15日

スーパーオートバックス

松屋は午前中でしたが、夕方になってから辰巳のスーパーオートバックスに行ってきました。小物入れとか、エアコン吹き出し口に付けるドリンクホルダー、シートバックポケット(A4サイズの地図も入る)などを購入。

posted by すた at 22:46 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

片道4Kmのドライブ

浅草の松屋まで往復。今日は全行程「i」で走行してみました。エンジン回転数は3000回転/m未満。でもほとんどのギアで2000回転/mくらいしか使っていないから、まだまだどんなエンジン特性なのかは、把握しきれていません。
ガソリンスタンドで満タンにしてから家に戻り、ホイールナットの増し締めも完了。

posted by すた at 22:45 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月14日

レガシィ納車

本日、無事に納車となりました。

posted by すた at 23:38 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月11日

レガシィ引き渡し

ETC車載器やレーダー探知機を取り外してもらうため・・というか、そもそも下取り車として、本日はレガシィの引き渡しでした。

posted by すた at 17:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月27日

スタッドレスに交換

新しいスタッドレスタイヤは車が変わってからと思っていたんです。でも、それなりに雪も積もってきてオープンするゲレンデも増え始めていて、急に行きたくなるかも知れないなぁと言うことで、スタッドレスへと交換しました。

差し当たり50Kmや100Kmくらいは近所でゆったりと走って、タイヤを馴染ませなくっちゃ。


〜〜〜〜〜

スタッドレスを使うようになって、もう10年以上なのかなぁ? もちろんその前はスパイクタイヤだったわけですが、スパイク禁止でスタッドレスに切り替わった頃から考えたら、いまのスタッドレスの性能って随分と良くなりましたね〜。

posted by すた at 15:43 | Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月22日

洗車とスタッドレス

昨日注文しておいたスタッドレスが来たとの連絡を受け、今まで使用していたタイヤ(&ホイール)を持参。

今まではヨコハマのアイスガードを使っていたんだけど、今度はブリジストンのREVO2を選んでみました。アイスガードは雪のない高速道路などでの剛性感は高くて便利だったのですが、肝心の雪道は少しだけ物足りなかったのです。もっとも一昨年、昨年と雪が少なかったので特に問題はありませんでしたが、今年は何やら大雪になりそうな気配。雪道性能を重視してブリジストンにしてみました。とは言うものの、REVO2の雪道性能が良いだろうというのは、あくまでも予想なので、こればかりは使ってみない事には分かりません。

ホイール組み換えで1時間ちょっと掛かりそうなので、いちど家に戻り洗車しました。ワックスも丹念に掛けて、かなりピカピカになった〜。

posted by すた at 16:33 | Comment(1) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月21日

スタッドレス

スタッドレスを注文。サイズは215/45R17。
posted by すた at 11:05 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月19日

渋滞情報

仕事で成田に出かけた帰りの事。高速道に乗ろうかと思ったそのとき、空港中央〜葛西 渋滞18Kmの表示が!

えっ? そんなに混んでいるんだったら、一般道にしようかどうしようか、悩んでしまいました。でも、よ〜く考えたら、ここは成田。空港中央って・・・??
あぁぁそうか、羽田だ。あれ? こっちから進んでいけば、葛西〜空港中央という表示のはずだけど、最近は表示順序が逆になったのかなぁと不思議に思いつつも、少なくともこの近辺は渋滞していないんだって事で、高速を利用することにしたわけです。

その後ラジオで交通情報を聞いていたら、湾岸の東行きが渋滞とのこと。ややっ! 逆方向ですよねぇ。どうやら成田の入口手前の表示が、おかしかったらしいです。

posted by すた at 17:56 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月16日

レガシィ BP5-D型

本日、正式契約となりました。

ツーリングワゴン 2.0GT SI-Cruise の Urban Selection に決定。

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2007年11月12日

スタッドレス選び

さてさて、今年の冬は、どのくらい雪が降るんでしょうかねぇ。今シーズンはスタッドレスの買い替え時期にあたっているので、そろそろ本格的に検討しなければいけません。

ブリジストン REVO2にするか、ヨコハマ IG20にするか、それ以外にするか・・・。早く決めなくっちゃ。

posted by すた at 23:59 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月11日

田園調布に行ってきた

扇形の町並みを見るためだけに、田園調布に行ってきました。
まぁ羽村からの帰り道に、ちょっぴり寄り道したわけです。田園調布に着いたとき、外はすっかり暗くなり、もうかなり遅い時刻かと感じられたのですが、まだ午後5時30分にもなっていませんでした。

posted by すた at 22:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

羽村に行ってきた

多摩川から玉川上水へと取水する羽村堰を見に行ってきました。千川上水とか神田川とともに、江戸の町の上水として活躍してきた玉川上水ですが、その一番始まりの部分って見たことがありませんでした。

ちょっと所用があり、午後1時15分にお茶の水を出発。首都高速・中央自動車道ともに順調で、羽村郷土資料館、羽村堰と見たあとに拝島駅へ。この時点で午後3時30分くらいだったので、道路はかなり空いていたといえます。
拝島駅のすぐ近くに玉川上水が流れていて、上流とどの程度の違いがあるものかも確認。水量も勢いも一気に弱まっていてなんとも興味深いものがありました。

ところで羽村市ってば、東京都水道局から水を買っていないんですね。知らなかった〜。3か所の井戸で上水を賄っているそうです。驚きました。今月から「はむらの水」がペットボトルで販売されるとの事。

羽村堰(手前が玉川上水の始まりで、堰の向こう側は多摩川)


玉川上水


posted by すた at 22:41 | Comment(3) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月10日

カーナビも

カーナビは、いま使っているものを、そのまま移設と考えていたんだけど、地図データのバージョンアップディスクが発売されないので、もはや先がないんです。
色々と考えて、HDDタイプかつDVDディスクで更新可能な機種を選んでおいた方が長く使えそうとの結論に達し、パナソニックのストラーダ・Fクラスに買い替えることにしました。もっとも、単体で買ってきて取り付けてもらうのではなく、同じものがディーラーオプションにあったので、それを付けてもらうことに。普通に考えたらディーラオプションの方が高いのですが、キャンペーン実施中で他で買ってくるのと変わらない価格だったので、こちらを選ぶことにしたのです。(取り付け部品とか工賃とか色々合計すると、今回のキャンペーン価格って、かなり頑張っているように感じたものです)

※ 取扱説明書

posted by すた at 17:40 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月09日

タイヤサイズも同じ

まぁ型式が同一のBP5なんだから当然といえば当然の話なんだけど、タイヤサイズもホイールサイズも同じ。スタッドレスもそのまま使えるので、ちょっと嬉しい。

※ 2.0GT Spec.Bだけは18インチになるので、手持ちのモノでは合いません。ただ、SI-Cruiseと比較してみて、私の所の使い方・用途には2.0GT SI-Cruiseの方が向いていると判断。よってホイール・タイヤはそのままで大丈夫となったのでした。

posted by すた at 23:57 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月08日

グレード等

型式が同じなわけで、もちろんエンジンも現在と何も変わらないのですが、排気量2000ccのターボ付きって事でグレードは2.0GTです。

ただし、2.0GTはVDCが標準で付いていないのが不満。シートにしてもSI-Cruiseのシート・ポジション・メモリー付に惹かれます。助手席側も8ウェイ・パワーシートってのが良いです。そんなこんなで、GT SI-Cruiseを選ぶことにしたのでした。

なお排気量3000ccとか2500ccのノーマルアスピレーションのものは、2.0GTと比較してトルクが下がりブレーキが弱まり、それでいて車重は変わらないわけで、どうやら私には合わないと感じたのでした。

※ 取扱説明書

posted by すた at 22:24 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月07日

やっぱり買い換え

あまりにも降って湧いたような話なんだけど、やっぱり買いかえることになりそう。

今回の買い替えはレガシィ・ツーリングワゴンの BP5 A型から、BP5 D型へであり、色も同じなので、よっぽど車好きじゃないと、変えたことに気付かないかもね。
純正ホイールは5本スポークから6本スポークになったので、そこが一番分かりやすいかも知れない。でも他のホイールに変えちゃっていたら・・・ね。

posted by すた at 13:38 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月06日

車を買い替えるかも?

もしかして車を買い替えることになるかも知れない。
posted by すた at 21:28 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年11月01日

ガソリン高騰

原油価格の上昇に伴って、ガソリンが一気に値上げされましたね。冬の灯油を使われる予定の人など、これからの季節、気掛かりでしょうねぇ。

それにしてもハイオクは160円近い158円とか表示されているスタンドもあります。空っぽに近い状態で満タンにしたら、本当にあっという間に一万円が消えてなくなりますね。
posted by すた at 22:58 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年09月21日

フロントガラス破損

高速道路を走行中に石跳ねが原因で、フロントガラスに、ひびが入ってしまいました。修理可能な状況ではなく要交換です。明日の午後、修理予定。


posted by すた at 20:14 | Comment(1) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年07月05日

本日の首都高

今日は空いていたといえば空いていたんだけど、それでもやっぱり混んでいました。

与野から埼玉大宮線に乗って首都高5号線へ。板橋ジャンクションの先はずっと渋滞なので迷わず中央環状王子線経由で港北ジャンクションへ。でもその先がピタリと止まって動かない。川口線を北へ向かい鹿浜橋で降りる。普段だったら通らない環状7号ですが、たまたまお昼休み時で空いている。そのまま大谷田陸橋まで進んで亀有付近を通過して水戸街道・新四木橋方面へ。港北から小菅まで40分程度の表示だったけれど、王子線から港北ジャンクションに到達するまでに15分以上は掛かりそうだったので、今日はこっちで大正解でした。

posted by すた at 22:55 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年06月28日

レガシィ

ちょっくらスバルへ出向きました。まぁ大した用はなかったのですが・・・。

posted by すた at 19:11 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年05月08日

今朝、車の売れ行きが悪いというニュースを見ました。まぁ放送の仕方の悪影響だろうとは思うけど、ドライバーの平均年齢が10年前に比べて7歳上昇・・・そこまでは単なるデータだけど、それに対して「若い人ほど車に興味がない事が裏付けられた」なんて言っていた。

なんでこのデータで、そういう結論になるんだか、私にはちっとも分りません。大雑把に言って高齢化社会なんだし平均年齢が上がるのは当り前じゃなかろうかと思うんだけどなぁ。

こちらの記事にも取り上げられているように、結局のところは若い世代の収入の「絶対的な金額」に問題ありありだと思うんですけどねぇ。

あとテレビでは魅力的な車を開発して云々と報じていたんだけど、たまたま取り上げられたのはSUV。ちょっと違うんじゃないかい?と思ってしまった。どのメーカーも「便利・快適・そこそこ安い」を作ってしまったものだから、買い換えるとしても似たり寄ったり。それじゃぁこのままもう少し乗るか・・になってしまうのは当然のような気がする。あれこれ不便だったり維持費(燃料費)が高かったりで、下手したら1年とか2年しか乗れないかも知れない。それでもしかし乗ってみたい・・・と思えるような車種があれば、そりゃもう買い替え需要も生まれて来ようというもの。でも、そんな車種はどこにも見当たらない。作っている方は「顧客が求めるものを作っている」と言いたいんだろうけど、なぁんかポイントがずれているんだよなぁ。

まぁ車だけに限らずどの商品でも同じなんだけど、その商品を「選んだ人」へのアンケートってのは良く見かける。でもね「選ぼうと思ったけどやめた人」とか「そもそも選ばなかった人」の意見が取り上げられることなんて、本当にゼロに近いと思う。買ってくれた人なら住所氏名など判明するだろうけど、買わなかった人ってのはどこの誰なのか分らないから難しいんだろうけれど、本当に意味のある意見ってこっちだろうと常々思ってる。
TVに出演しているコメンテータも、日本自動車工業会の人も、そんあ事はちっとも言わなかったなぁ。

posted by すた at 00:09 | Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年04月15日

タケノコ

毎年恒例となった、千葉県大多喜へのタケノコの買出しに行ってきました。

昨年までと異なるのは、圏央道の千葉東インターが出来たこと。せっかくなので利用してみました。便利、便利。海ほたるでは、いわしバーグとまぐろハンバーグを買った。クレーンゲームで遊んだら100円で大きなゴマちゃんが取れた。久留里駅や久留里城を見学していたら、ついつい遅くなってしまいましたが、それでも午後0時頃に到着。

この時刻では、さすがにピカ一のタケノコは残っていなかったけども、80点〜90点くらいな感じのを15Kgほど買ってきました。今日の昼食はB定食。物凄く混雑していて、A定食は販売中止になっちゃってたんです。B定食には山菜などのてんぷらが付かないので、ちょっと残念。
帰りは上総中野駅で、いすみ鉄道と小港鉄道の両方の路線を堪能。往路と同じく千葉東インターを利用して往復230Kmとなり、午後2時30分ごろ帰宅でした。

元々灰汁は少ないものの、まぁそれでもって事で灰汁抜き中。ずんどう鍋2つにぎっしりです。

posted by すた at 16:06 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年04月10日

洗車のみ

オイル交換後、天気も良いし洗車。他の用事があり、洗車のみ。ワックスは次回に。

posted by すた at 20:52 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

レガシィのオイル交換

ぼちぼち3000Km走行したので、オイル・エレメント交換しました。
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2007年04月08日

志賀高原へ

志賀高原・横手山スキー場に行ってきました。道路もゲレンデもとても空いていて、しかも天気も良く、楽しかったぁ。横手山の山頂で、2305m登頂証明書も買ってきました(100円)。

帰り道、小布施の栗羊羹をお土産に購入。


リフトに乗ろうとしていた時に気付いたのですが、横手山のゲレンデ途中に、長野県と群馬県の県境がありました。日本全国、県境に「立つ」というのは、そうそう出来るものではありません。いやもちろん、国道などには県境は数多くある事でしょう。ただ川の真上(橋の上)だったりすることも多く、地面に立つという意味では、かなり貴重な体験だったような気がします。

posted by すた at 21:05 | Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする